Ducati - từ sản xuất điện tử tới 'Ferrari của làng môtô' - VnExpress

Ducati thành lập năm 1926 bởi ba anh em nhà Ducati là Bruno, Andriano và Marcello với khởi điểm là một công ty sản xuất linh kiện điện tử, không hề liên quan đến môtô. Trong chiến tranh thế giới thứ hai, chính phủ Italy nắm quyền kiểm soát Ducati, buộc công ty này chuyển sang sản xuất môtô phục vụ cho chiến sự. Lịch sử hãng xe nức danh ngày này bắt đầu từ đây.

Ducati Monster 795 sản xuất tại Thái Lan có giá bán khoảng 15.900 USD tại Việt Nam. Ảnh: Apac.

Chiếc xe đầu tiên mà Ducati sản xuất là loại xe đạp gắn động cơ đốt trong 50 phân khối vào năm 1946. Đến năm 1950 ra đời xe máy, trội năm 1952 với chiếc xe tên Cruiser, một mẫu scooter 175 phân khối phát động điện và hộp số tự động. Sau đó mẫu xe này còn được phát triển ở những phân khúc khác bao gồm 98 và 125 phân khối.

Kể từ khi kỹ sư Fabio Tagnoli nhập Ducati, hãng này bắt đầu cho ra đời những mẫu xe ấn tượng kể từ cuối năm 1956. Tagnoli làm việc suốt ba năm từ 1955-1958 để cho ra đời hệ thống phân phối khí không dùng lò xo Desmodromic nức danh tới hiện. Chiếc Tourist 174 cùng các phiên bản Special và Sport có thể đạt tốc độ 135 km/h, một ngưỡng ngoạn mục mà các xe thời bấy giờ không đạt được.

Chiếc xe trước nhất của Ducati đạt tốc độ 150 km/h ra đời năm 1964 có tên Mach 250. Dần dần động cơ nâng cao dung tích lên 450 phân khối, chiếc 450 Mark 3D năm 1968 đạt vận tốc 170 km/h và cũng là phiên bản thương mại trước tiên sử dụng hệ thống Desmodromic.

Tiếp đà thắng lợi, Ducati vươn lên ngưỡng 750 phân khối, lần trước hết tại giải đua Imola 200 Miles, lập tức giành hai vị trí cao nhất cùng hai tay đua Bruno Spaggiari và Paul Smart. Năm 1972 bản 750 phân khối xuất hiện trên thị trường. Mike Hailwooda đã sử dụng một chiếc Ducati 900 phân khối để dành thắng lợi tại đường đua ác liệt Isle of Man TT mà sau đó mẫu xe được đặt tên là 900SS Mike Hailwooda Replica.

Ducati 1199 Panigale vừa nhận giải thưởng thiết kế của năm. Ảnh: Ducati.

Năm 1983 Ducati trở nên một phần của Cagiva Group sau khi được mua lại bởi Claudio và Gianfranco Castiglioni. Đây được coi là một trong những sự kiện quan yếu nhất đối với Ducati, bởi từ đó Ducati bắt đầu phát triển mạnh mẽ hơn các dòng xe thể thao như hiện giờ.

Được nhắc đến nhiều nhất chính là Monster, ra đời năm 1993 và Ducati 916 năm 1994 với nhiều giải thưởng từ các tập san chuyên ngành trên thế giới trao tặng. Đến năm 1996, Ducati bắt đầu dưới quền kiểm soát của Texas Pacific Froup, một công ty đến từ Mỹ.

Ducati cũng là công ty trước hết bán xe ưng chuẩn internet với chiếc MH900e. Cho đến nay Ducati nức danh với mẫu nakedbike Monster và Streetfighter cùng các xe thể thao như 848, 1198 hay Diavel, Multistrada...Tháng 7/2012, Ducati chính thức bị Audi thâu tóm với số tiền 980 triệu USD do công ty con của Audi là Lamborghini chi trả.

>Ảnh Ducati 848 phiên bản Nickey Hayden tại Việt Nam" href="http://vnexpress.Net/tin-tuc/oto-xe-may/ducati-tu-san-xuat-dien-tu-toi-ferrari-cua-lang-moto-2854202-p2.Html">>>Ảnh Ducati 848 phiên bản Nickey Hayden tại Việt Nam

Đức Huy